Zandvoort ,,Die Perle am Meer,, lange Spaziergänge am weißen Strand? Och nö, keine Zeit für!
Sellerista-Racing schraubte und stellte an den Gt3 Boliden Audi R8 Evo das Feintuning ein, um auch die letzen Zehntelsekunden zu finden.
Erik Gluminski Audi R8 LMS Evo 2019 #26 (Split 1):
Nach einem auch eher schwierigen Qualifying startete Erik Gluminski von Position 14 und konnte sich bereits am Start nach vorne kämpfen.
Die Strecke bereitete auch ihm Probleme beim Überholen, wodurch er in der ersten Rennhälfte auf der neunten Position festhing.
Als sich das Boxenstoppfenster öffnete, sah er die Chance seine Kontrahenten zu überholen. Nachdem beide Vordermänner direkt nach Öffnung des Boxenstoppfensters in die Box kamen, versuchte er den Overcut mit einer weiteren freien Runde.
Eine starke Runde und ein perfekter Boxenstopp brachte ihn zwei Positionen nach vorne. Strategie vom Feinsten!
In der zweiten Hälfte konnte er seine Position behaupten und sich Runde für Runde von Position 8 absetzen und als 7. die Ziellinie überqueren.
Das sagt Erik zu seinem Rennen:
„Mit P7 bin ich absolut zufrieden. Ich habe gesehen, dass ich die Pace für die Top 10 locker gehen kann. Für die Top 5 hatte ich zu viel Zeit in der ersten Rennhälfte verloren, wäre aber wahrscheinlich trotzdem nicht viel mehr drin gewesen. Ich bin vollkommen Glücklich mit diesem Ergebnis und freue mich auf Imola!“
Raphael Müller Audi R8 LMS Evo 2019 #53 (Split 1):
Nach einer Qualifikation für Raphael auf P29, mit der er nicht wirklich zufrieden war, war die Devise: ohne Zwischenfälle nach vorne kommen.
Der Start erfolgte ruhig und ohne Komplikationen. Schon nach dem ersten Sektor waren drei Positionen gutgemacht. Danach stagnierte die Aufholjagt. Auf den langsamer fahrenden Moritz Kühne auflaufend, sah Raphael während den nächsten sechs Runden keine Überholmöglichkeit. Den Druck aufrecht erhaltend, rutschte Raphael durch die Dirty Air nach der Malborobucht auf‘s Grün, wodurch er im engen Feld viele Plätze verlor.
Durch eine kämpferische Fahrt, einem sehr schnellen Pitstop und einem tollen Überholmanöver kam Raphael als 25ter in die letzte Rennviertelstunde.
Jäh wurden aber die Träume einer Top 20 Platzierung begraben. Ein übermotiviertes Manöver eines Kontrahenten, mit Feindkontakt auf‘s Heck, warf ihn wieder zurück.
Gegen Ende brach dann noch die Pace ein und Raphael verlor zwei Plätze und schloss das Rennen auf P29 ab.
Thomas Binder Audi R8 LMS Evo 2019 #39 (Split 2):
Thomas Binder der im Grid 2 an den Start ging, konnte im Qualy die Postion 5 fürs Team herausfahren.
Die Startphase überstanden, gelang es ihm auf die vierte Position zu fahren. Binder konnte das Tempo halten, hat aber durch kleinere Verbremser Federn lassen müssen. Auf Platz 11 liegend fuhr Thomas zum Pflichtboxenstopp. Nach der Boxenphase begann die Aufholjagt; Thomas konnte sich gut nach vorne kämpfen. In die Top 10 zurückgefahren, wurde der Audi R8 von einem Mercedespiloten in Runde 34 von der Strecke gedrückt. Mit erheblichem Schaden schaffte es Thomas auf Position 11 über die Ziellinie zufahren.